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吊车的安全性要如何进行检测

来源:www.cqdejian.com 发布时间:2020年12月31日
重庆吊车械安全技术检验方法有两种,一种是感官检验;另一种是利用检测仪器和外观对设备进行测量和控制。

1.感官检查吊车机械的安全技术检查是由检查人员通过看、听、闻、问、摸等方式进行的。《吊车械查验规程》 (2002)296号文规定的吊车械总检验项目中,有70%以上是感官检验。通过感官的看、听、嗅、问、触,我们可以对吊车机械进行所有的视觉诊断,获得所需的信息和数据。看点:根据吊车械的结构特点,对主要传动部件、轴承结构的关键点和缺陷源迹象进行可视化调查。听:通过听觉,辨别吊车机械设备各部位的工作运动是否正常,从部位上辨别异常运动,了解原因,找出病源。气味:通过气味来区分吊车运动部件的气味,区分部件过热、磨损和烧伤的位置。问:询问司机和相关人员吊车的工作过程,很容易有缺陷,比如缺陷的通过和种类。确定吊车的安全和技术条件。触摸:用手触摸吊车的工作部件,根据温度变化和振动情况识别缺陷的方向和性质。

2.检验仪器的检验根据国内外吊车械的发展趋势,现代应用监测和缺陷诊断技术已在吊车械的规划和应用中得到广泛推广。在吊车机械的运行状态下,利用监测诊断仪器和专家监控系统对吊车机械进行检查(监督),随时掌握吊车的技术状况,预测整机或系统的缺陷症状和要素,在启动状态下排除故障。

3.吊车一般部件的安全检查

(1)挂钩。检查吊钩标志和防坠设备是否符合要求,吊钩是否有裂纹、脱皮等缺陷;吊钩横截面磨损、开度增加、变化和变形是否超标;挂钩颈部和外观上相关销轴和套筒是否有疲劳变形、裂纹和磨损情况。

(2)钢丝绳。检查钢丝绳标准和型号与滑轮卷筒的匹配是否符合规划要求。钢丝绳固定端的压板、绳夹、挡块等钢丝绳固定设备是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、挤压、弯曲、断股和腐蚀是否超标。

(3)制动设备。制动器的设置,制动器的类型是否符合规划要求,制动器的拉杆和拉簧是否有疲劳变形、裂纹等缺陷;销轴、主轴、制动轮、制动冲突片是否磨损超标,液压制动器是否漏油;制动空间和制动能力的调整是否能满足恳求。

(4)卷轴。桶体和桶边是否疲劳、开裂或损坏;绳槽和筒壁磨损是否超标;卷筒轮缘高度是否能与钢丝绳缠绕层数相匹配;导绳器和排绳器的运行情况是否符合要求;

(5)滑轮。滑轮是否装有防绳槽设备;滑轮绳槽和轮缘是否有裂纹、断边、过度磨损等情况,滑轮滚动是否松动。

(6)减速器。减速器工作时是否有剧烈的金属碰撞声、振动、外壳辐射等异常运动;轴端是否密封,固定螺栓是否松动损坏等。减速机润滑油的选择、油面不平、立式减速机润滑油泵的运行、开式齿轮传动的润滑是否符合要求。

(7)车轮。车轮踏面和轮轴是否疲劳开裂,车轮踏面和轮轴磨损是否超标。是否有啃轨工作。形成啃轨的要素有哪些。

(8)耦合。联轴器零件是否损坏,连接是否松动,是否发生工作冲击。联轴器、销轴、销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器是否与待连接的两个零件同心。

4.检查

(3)极端方位* * *。检查升降设备的变幅布置、升降布置和工作布置达到设定的方位区间时,是否能发出报警信号,并自动阻断向危险方向工作的电源。

(4)防风设备。吊臂根部铰接点高度大于50米的吊车,应检查风速计,当达到风速设定值或运行极限风速时,是否能准确报警。露天作业在轨道上作业的吊车,应检查钢轨钳、铁鞋、锚固设备等部件是否变形或损坏,以及其独立作业的可靠性。对于自动夹轨器,应检查防风功能的可靠性,以及在非锚固状态下,突风防风设备配合大车工作制动器时,电动联锁开关功能的可靠性。

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