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码头吊车出租的常见应用形式介绍

来源:www.cqdejian.com 发布时间:2019年12月31日

  吊车结构设计吊车主要包括升降机构、操作机构、变幅机构、回转机构和金属结构。升降机构是吊车的基本工作机构。它主要由悬挂系统和绞车组成,还通过液压系统提升重物。在码头吊车租赁申请中,满足特殊工作要求的常用设计申请表有哪些?

码头吊车出租的常见应用形式介绍

 

  对于在码头作业的吊车来说,海上天气和台风是更严重的威胁,沿海的机械需要更强的固定性。以防更大的冲击。对于沿海的机械来说,运行的稳定性也是一个重要问题。虽然设计不同,但它们都是为特定的环境和操作要求服务和设计的。

  码头吊车的操作机构一般只使用四个主动轮和从动轮。如果举升重量很大,通常通过增加车轮来降低车轮压力。当有四个以上的车轮时,有必要采用铰接平衡架装置,以便吊车的载荷均匀分布在每个车轮上。

  提升结构的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥和双梁桥。单梁桥由位于跨度两侧的单梁和端梁组成,而双梁桥由两个梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接,车轮安装在端梁的两端,以支撑桥梁在高架框架上运行。轨道焊接在主梁上,以便吊车小车运行。桥梁的结构形式有很多,包括箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

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